Toyota C-HR
Es el Toyota más interesante de los últimos años. Tiene un diseño que divide opiniones, el tacto al volante está más afinado de lo habitual en la marca y el híbrido enchufable, por una vez, tiene sentido. Si quieres la fiabilidad Toyota sin parecer aburrido, este es el camino.
Qué versión elegir
El 1.8 Hybrid de 140 CV es el motor que tiene más sentido: consumo bajo, suaviza la conducción y mantiene precio razonable. El 2.0 Hybrid Plug-in solo merece la pena si puedes cargar en casa y haces trayectos cortos a diario; si no, cargas con el peso de la batería sin aprovecharla. La elección sensata: C-HR 1.8 Hybrid Advance.
Especificaciones
Pros y contras
A favor
- Consumo contenido en ciudad y uso mixto
- Etiqueta ECO o 0 según versión
- Buena opción si buscas eficiencia
- Buena imagen sin llegar a coste premium
En contra
- Las versiones enchufables solo compensan si las cargas
- Más complejidad que un gasolina simple
- Más tamaño y consumo que un compacto equivalente
A quién le encaja
El C-HR aparece habitualmente en las recomendaciones de estos perfiles del test AUTIP:
Rivales naturales
Coches del mismo segmento y rango de precio que conviene tener en cuenta antes de decidir.
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